« Y a-t-il ici des personnes nées avant 1976 ? C’est cette année-là qu’il effectue son premier vol, toujours dans une voiture d’entraînement. Et ce jour-là, il décide de mettre fin à sa carrière.
Le capitaine Conrad a commencé le vol en allant vers les passagers pour leur dire au revoir. Il allait prendre son envol pour la dernière fois – du moins à la barre.
Son discours d’adieu a été filmé et la vidéo est immédiatement devenue virale sur Tik-Tok. Bien sûr, même les passagers pleuraient, pleuraient et souriaient à travers leurs larmes.
« Avant de décoller, je veux vous poser une question simple », a commencé le pilote. «Je veux voir la forêt de mains.
Combien de personnes sont nées ici avant 1976 ? Des dizaines de palmiers ont volé dans les airs : beaucoup dans cet avion avaient plus de 44 ans. « Oh, nous avons beaucoup de personnes âgées sur ce vol. Je suis bouleversé », a plaisanté Conrad.
C’est cette année-là qu’il a pris son premier envol sur un aérodrome d’entraînement du Colorado. Son premier vol a eu lieu à bord d’un avion d’Air Power, et depuis 43 ans, il vole à bord des avions de cette compagnie. Voler l’a capturé.
Il a changé huit avions complètement différents, et combien de fois il a soulevé la voiture dans les airs, il a même perdu le compte. Dix mille fois ? Ou peut-être quinze ?
Au fil des années, il a parcouru 25 000 kilomètres et peut enfin prendre sa retraite. Cela n’a pas été facile, mais maintenant Conrad prend son dernier vol.
« Et je suis heureux que vous soyez tous venus ici pour m’accompagner à la retraite », a-t-il plaisanté. — « Est-ce que ce sera un vol sûr ? Eh bien, me voilà avec mon conjoint. Ce sera donc certainement le vol le plus sûr que vous ayez jamais effectué.
Et sous les applaudissements des passagers, Conrad est retourné dans le cockpit pour faire son travail comme il l’avait fait des dizaines de milliers de fois auparavant.
Mais maintenant, pour la dernière fois avant un repos bien mérité. Et ce pilote, bien que fou de voler, a décidé de changer le volant contre un sac de courrier. Pourquoi?
